La primera temporada del equipo Soycostarricense.com y de MCM Racing en la ST, cerró con el cuarto lugar en la general a pesar de los numerosos problemas mecánicos que enfrentaron en las diferentes fechas. 

Este equipo llegó a la gran final ubicado en el tercer lugar y con una ventaja de 13 puntos sobre el equipo de Davis Laitano. Su objetivo era disfrutar la competencia pero a la vez cerrar en el podio del campeonato. 

Luego de la clasificación el auto tuvo problemas con la caja de cambios y tuvieron que montar otra transmisión que no tenía bloqueo y ya esto generaba una gran desventaja. Marco Castro salió en el primer turno al volante y desde la primera vuelta detectó que el CRX seguía con problemas. 

“Hice una gran salida y al entrar a las eses iba de cuarto, sin embargo en el hairpin comenzó a fallar y nos dimos cuenta de que el problema no era la caja, sino el varillaje. En mi turno traté de no forzarla, iba en segunda y tercera y eso deportivamente nos sacaba de la lucha por la carrera, al final se nos fue el podio pero igual estamos contentos porque disfrutamos, aprendimos y le dimos la oportunidad a Jurgen de correr”, dijo Castro. 

Castro le entregó  el auto a Andy Leimer, quien se mantuvo constante en las posiciones intermedias durante sus 30 minutos. Leimer tuvo una confusión con una sanción que no era para él y después ingresó antes de tiempo a hacer el cambio de piloto y esto también les costó valiosos minutos. 

“Andy mal interpretó una bandera negra e hizo un drive through, luego entró a hacer el cambio  cuando la ventana estaba cerrada y cuando estábamos listos para salir con Jurgen, Andy tuvo que dar otra vuelta para que no nos descalificaran. Eso nos costó una vuelta y media que ya luego no pudimos recuperar, de igual manera eso no hizo mucha diferencia porque la caja no nos permitía ser competitivos”. 

Entre los aspectos positivos que les dejó la carrera endurance se encuentran el regreso de Larsson y el aprendizaje que dejó para todos los cambios de piloto y el repostaje de combustible. 

“El cambio de piloto lo entrenamos mucho y a pesar del problema que tuvimos se hizo rápido, el abasto de combustible fue perfecto, creo que nadie fue más rápido que nosotros en eso, los errores que tuvimos fueron de interpretación de reglas y otras cosas pequeñas, pero al final disfrutamos la experiencia y aprendimos mucho”. 

Este equipo finalizó la carrera en la sexta posición de la ST y el campeonato lo cerró en el cuarto puesto, luego de que su principal rival por el tercer puesto ganara la final de la ST.